รถยกดีเซลส่วนใหญ่ประกอบด้วยระบบไฟฟ้า ระบบส่งกำลัง ระบบไฮดรอลิก โครงรถ และชุดควบคุม ระบบไฟฟ้าใช้เครื่องยนต์ดีเซลซึ่งสร้างพลังงานโดยการเผาเชื้อเพลิงดีเซลเพื่อขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิกและกระปุกเกียร์ ระบบส่งกำลังมีทั้งเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติแบบไฮดรอลิก ช่วยให้สามารถปรับเดินหน้า ถอยหลัง และปรับความเร็วได้ ระบบไฮดรอลิกควบคุมการยกและลดโช้คอัพผ่านกระบอกสูบ ในขณะที่ยางตันช่วยให้ยึดเกาะพื้นได้อย่างมั่นคง
โดยทั่วไปแล้ว รุ่นมาตรฐาน 3 ตันจะมาพร้อมกับล้อขับเคลื่อนคู่ เหมาะสำหรับการใช้งานบนพื้นที่ราบหรือพื้นที่ลาดเอียงเล็กน้อย