รถยกดีเซลพร้อมตะขอเกี่ยว

รถยกดีเซลพร้อมตะขอเกี่ยว

รายการ: CPCD250
ความสามารถในการรับน้ำหนัก: 25,000 กก. (~ 55,000 ปอนด์)
ศูนย์รับน้ำหนัก: 1220 มม
เครื่องยนต์: Weichai/คัมมินส์/Deutz
ระยะเวลาดำเนินการ: 55-65 วัน
ส่งคำถาม
คำอธิบาย

Propolift Machinery Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถยกดีเซลพร้อมตะขอเกี่ยวที่มีประสบการณ์มากที่สุดในประเทศจีน เรามุ่งมั่นที่จะให้บริการแบบกำหนดเองคุณภาพสูงและบริการ OEM แก่ลูกค้าทั่วโลก ยินดีต้อนรับสู่การซื้อรถยกดีเซลที่ทนทานพร้อมตะขอเกี่ยวในราคาที่แข่งขันจากโรงงานของเรา

 

รถยกดีเซลขนาด 25 ตันพร้อมตะขอเกี่ยวได้รับการพัฒนาสำหรับการยก การขนย้าย และการวางตำแหน่งส่วนประกอบคอนกรีตสำเร็จรูปขนาดใหญ่และน้ำหนักขนาดใหญ่อื่นๆ ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง เครื่องจักรนี้ติดตั้งคานกระจายตะขอหลาย- โดยผสมผสานการเคลื่อนย้ายของรถยกสำหรับงานหนัก-เข้ากับฟังก์ชันการทำงานของระบบการยก ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถขนส่งและยกของได้สำเร็จโดยใช้อุปกรณ์ชิ้นเดียว


เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการยกทั่วไป รถยกดีเซลพร้อมตะขอเกี่ยวนี้ช่วยลดการขนย้ายอุปกรณ์ ลดระยะเวลาการจัดการ และเพิ่มความคล่องตัวภายในลานสำเร็จรูป โรงงานผลิต และสถานที่ก่อสร้าง


ไม่ว่าจะเป็นการเคลื่อนย้ายแผงผนังสำเร็จรูป ท่อระบายน้ำ ส่วนอุโมงค์ หรือโมดูลโครงสร้าง การยึดตะขอในตัวให้ประสิทธิภาพการยกที่มั่นคงและการกระจายน้ำหนักที่ยืดหยุ่นสำหรับการยกหลาย-จุด

 

Diesel Forklift with Spreader Beam for Modular Building Lifting

 

ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญของรถยกดีเซลพร้อมตะขอเกี่ยว

 

รายการ

ซีพีซีดี250

ความจุสูงสุด

25,000 กก

โหลดเซ็นเตอร์

1,220 มม

ความสูงในการยก

4,000 มม

ความสูงสูงสุด

5,940 มม

รัศมีวงเลี้ยว

6,480 มม

ความเร็วในการเดินทาง

25/30 กม./ชม

น้ำหนักบริการ

35,500 กก

ตัวเลือกเครื่องยนต์

Weichai / คัมมินส์ / Deutz

ความสามารถในการให้คะแนน (โหลด / ไม่โหลด)

20% / 22%

ประเภทไฟล์แนบ

ลำแสงกระจายตะขอแบบหลาย-

 

รถยก CPCD250 พร้อมตะขอเกี่ยวได้รับการกำหนดค่าสำหรับการขนถ่ายชิ้นส่วนสำเร็จรูปแบบซ้ำๆ โดยผสมผสานความสามารถในการยก 25 ตันเข้ากับรัศมีวงเลี้ยว 6,480 มม. เพื่อรองรับการเคลื่อนที่ระหว่างพื้นที่การผลิตและลานจัดเก็บ

 

บริการสนับสนุนและกำหนดค่าแอปพลิเคชัน

 

 การออกแบบสิ่งที่แนบมาตามผลิตภัณฑ์จริง
ส่วนประกอบคอนกรีตสำเร็จรูปมีขนาด จุดยก และข้อกำหนดด้านโครงสร้างที่แตกต่างกัน ก่อนการผลิต ทีมวิศวกรของเราสามารถตรวจสอบแบบผลิตภัณฑ์ วิธีการยก และสภาพการทำงาน เพื่อพิจารณาการจัดเรียงตะขอที่เหมาะสม ขนาดลำแสงของคานกระจาย และโครงร่างการต่อพ่วง วิธีการนี้ช่วยให้แน่ใจว่าโซลูชันการจัดการตรงกับคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ที่กำลังเคลื่อนย้าย แทนที่จะอาศัยการกำหนดค่ามาตรฐาน


การขนส่งและการยกภายในขั้นตอนการทำงานเดียว
ในโรงงานสำเร็จรูปหลายแห่ง ผลิตภัณฑ์จะเคลื่อนผ่านหลายขั้นตอน รวมถึงการรื้อถอน การจัดเก็บ การจัดการคลังสินค้า และการบรรทุกเพื่อการขนส่ง การรวมฟังก์ชันการยกและการขนส่งไว้ในเครื่องจักรเครื่องเดียวสามารถลดความซับซ้อนของกระบวนการจัดการเหล่านี้ และลดการถ่ายโอนระหว่างกลางระหว่างอุปกรณ์ประเภทต่างๆ


 การปรับตัวให้เข้ากับสภาพของไซต์
สภาพแวดล้อมการทำงานแตกต่างกันไปในแต่ละสถานที่ ปัจจัยต่างๆ เช่น ความกว้างของทางเดิน ความหนาแน่นในการจัดเก็บ วิธีการซ้อน และพื้นที่บรรทุก มักถูกพิจารณาในระหว่างการเลือกอุปกรณ์ การกำหนดค่าเสา ขนาดอุปกรณ์ต่อพ่วง ตัวเลือกยาง และการจัดห้องโดยสารสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการของสถานที่และแนวทางการทำงาน


การกำหนดค่าโครงสร้างสำหรับการดำเนินการซ้ำๆ
การใช้งานที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปมักต้องมีการจัดการอย่างต่อเนื่องตลอดวงจรการผลิต รถยกดีเซลที่มีคานกระจายมีโครงสร้างเฟรมเสริมแรง-การประกอบเสาสำหรับงานหนัก และโครงร่างแชสซีที่พัฒนาขึ้นสำหรับงานยกและขนส่งซ้ำๆ ภายใต้สภาวะที่มีความต้องการสูง


ตัวเลือกระบบส่งกำลังสำหรับตลาดต่างๆ
การตั้งค่าเครื่องยนต์ได้รับอิทธิพลจากความพร้อมในการให้บริการในท้องถิ่น ข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษ และความคุ้นเคยของผู้ปฏิบัติงาน เรานำเสนอการกำหนดค่าเครื่องยนต์ Weichai และ Dongfeng Cummins และสามารถหารือเกี่ยวกับการเตรียมการทางเลือกสำหรับตลาดและโครงการเฉพาะได้


การสนับสนุนตั้งแต่การสอบถามจนถึงการจัดส่ง
สำหรับโครงการที่เกี่ยวข้องกับเอกสารแนบพิเศษ การสื่อสารมักจะขยายไปไกลกว่ากระบวนการเสนอราคามาตรฐาน ทีมของเราสามารถช่วยในการยืนยันเอกสารแนบ การอภิปรายเกี่ยวกับการกำหนดค่า เอกสารทางเทคนิค การอัปเดตการผลิต การเตรียมการบรรจุ และการประสานงานในการจัดส่ง เพื่อสนับสนุนการดำเนินโครงการตั้งแต่การสอบถามเบื้องต้นจนถึงการจัดส่งขั้นสุดท้าย


อะไหล่และความช่วยเหลือด้านเทคนิค
หลังการส่งมอบ ลูกค้าสามารถติดต่อทีมงานของเราเพื่อขอรับการสนับสนุนด้านอะไหล่ คำแนะนำในการบำรุงรักษา ความช่วยเหลือในการแก้ไขปัญหา และเอกสารทางเทคนิค สำหรับคำถามที่เกี่ยวข้องกับไฟล์แนบ- คุณสามารถให้การสนับสนุนระยะไกลและคำแนะนำในการปฏิบัติงานตามเงื่อนไขการใช้งานจริงได้

 

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับรถยกพร้อมคานกระจายแบบยก

 

คำถามที่ 1: สามารถติดตั้งตะขอบนคานยึดได้กี่ตัว

A1: จำนวนตะขอขึ้นอยู่กับลักษณะการรับน้ำหนักและข้อกำหนดในการยก มีการกำหนดค่าตะขอสอง-ตะขอ สี่-ตะขอ และตะขอหลาย-ให้เลือก การจัดเรียงจะพิจารณาจากขนาดของผลิตภัณฑ์ จุดศูนย์ถ่วง และตำแหน่งของจุดยก

Q2: สามารถปรับระยะห่างระหว่างตะขอได้หรือไม่?

ก2: ใช่. สามารถจัดเตรียมตะขอแบบตายตัวหรือแบบปรับได้ ขึ้นอยู่กับความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ที่ใช้งาน สำหรับลูกค้าที่ผลิตผลิตภัณฑ์ขนาดแตกต่างกัน ระยะห่างของตะขอแบบปรับได้สามารถให้ความยืดหยุ่นมากขึ้น

คำถามที่ 3: รถยกรุ่นนี้สามารถทดแทนเครนเคลื่อนที่ได้หรือไม่

A3: ขึ้นอยู่กับการใช้งาน สำหรับการดำเนินการจัดการซ้ำๆ ภายในโรงงานสำเร็จรูปและลานจัดเก็บ ลูกค้าจำนวนมากใช้รถยกนี้เพื่อทำหน้าที่ยกและขนส่ง อย่างไรก็ตาม เครนเคลื่อนที่ยังคงจำเป็นสำหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับรัศมีการยกที่ยาว ความสูงในการยกที่สำคัญ หรือ-งานติดตั้งที่ไซต์งาน

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกดีเซลพร้อมตะขอเกี่ยว ผู้ผลิตรถยกดีเซลพร้อมตะขอเกี่ยว ผู้ผลิตโรงงาน, รถยก 16 ตันพร้อมเครน, รถยกสำหรับงานหนักขนาด 16 ตัน พร้อมเครน, รถยกเครนยกของขนาด 16 ตัน, รถยกพร้อมคานกระจายแรงยก, รถยกขนาดใหญ่พร้อมแขนยกสูง, รถยกสูงพร้อมแขนยก